雅马哈更新了YZF,这种驾驶体验将驾驶员和车辆

自1999年首次推出以来,YZF-6获得了多次更新,但最引人注目的变化是发动机控制单元和设计略有变化。对于2019年,雅马哈对其中量级运动摩托车采用相同的微小变化处理,仅此次对自行车的性能影响更大。计划于2019年1月进入全球市场,新的雅马哈YZF-6的起始建议零售价为10,490,将 (略有变化), / 中注册送68元体验金提供。

雅马哈更新了YZF,这种驾驶体验将驾驶员和车辆的功能按顺序开发在存在性和易用性方面将其与现有SUV区分开来

但正如我们所说,除了采用传统( New )处理外,6还包括YCC-(雅马哈芯片控制油门),先进的线控飞节油门系统,改进和新的100毫米更长的消音器,增加穿孔还通过添加YCC-(雅马哈芯片控制进气)优化进气漏斗和气箱,同时改变排气管的直径并使消声器长100mm。据说所有这些都可以在低中频范围内提高性能,同时保持其目前的高转速性能。 2019 YZF-6还有一个经过改进的底盘,带有镁副车架,钛合金排气管和可控填充压铸铝底盘部件。根据日本制造商的说法,所有这些适用于2009年AMA 200冠军和今年最畅销超级跑车的变化,都将使新款6成为该领域的佼佼者.

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